Nowy skuter made in China można już kupić za 2 tys. zł
Markowe skutrery Piaggio wciąż są dużo droższe, fot. AG
Polacy przesiadają się na skutery i motorowery. Najchętniej kupują najtańsze modele - na około 115 tys. skuterów zarejestrowanych w ubiegłym roku, aż 105 tys. pochodzi z Chin, pisze "Gazeta Prawna".
Nic dziwnego. W supermarketach najtańsze jednoślady z Chin kosztują od 2 do 5 tys. złotych.
W 2006 roku zarejestrowano bowiem około 70 tys. skuterów, a rok wcześniej około 35 tys. Łatwo policzyć, że jeśli ten wzrost utrzyma się, to na koniec tego roku będziemy mieli około 150 tys. nowo zarejestrowanych skuterów.
"Poważna konkurencja" droższych motorów z Japonii bagatelizuje problem:
- Dla nas to dobra informacja, bo liczymy, że część kupujących teraz skutery przesiądzie się na prawdziwe motocykle - mówi "Gazecie Prawnej". Przemysław Iwanicki z Suzuki.
Tymczasem w Polsce motocykli sprzedaje się kilkakrotnie mniej niż skuterów. Ich producenci kuszą klientów przecenami. W salonach można też spotkać znacznie przecenione modele z ubiegłego roku. Hondy i BMW z 2007 roku są sprzedawane z ubezpieczeniem AC w cenie.
Sprzedawcy boją się zahamowania zakupów. Powód? Rząd przygotowuje projekt ustawy, która podniesie wymaganie wiekowe do prowadzenia motocykli o większej pojemności silnika do 24 lat. Dziś mogą nimi jeździć już 18-latkowie.
Nastolatkom współczujemy, ale jeśli projekt wejdzie w życie, oznaczać to będzie, że jednoślady będą jeszcze tańsze.
bci
