fot. AG
Polskie rafinerie - Orlen i Lotos - są droższe niż te na Zachodzie! Gdybyśmy sprowadzali paliwo z Holandii, benzyna na stacjach byłaby tańsza nawet o kilkanaście groszy!
Jak duża jest różnica? Polskie rafinerie sprzedają w hurtowniach litr benzyny o 10-11 groszy drożej niż kosztowałoby sprowadzenie jej z Zachodu. Jeszcze większe różnice byłyby w przypadku oleju napędowego: 12-14 groszy na litrze. O tyle paliwa mogłyby być tańsze na stacjach i to po uwzględnieniu wszystkich opłat - pisze "WSJ Polska".
Dziennik spytał się analityków o przyczyny. Jedną z nich jest dominacja dwóch graczy na rynku: Orlenu i Lotosu.
- Nasze rafinerie praktycznie nie mają dużych konkurentów i mogą dyktować ceny. Jeśli pojawiłaby się nowa firma gotowa importować tańsze paliwa, musiałaby najpierw otrzymać koncesje. A to wymaga czasu - tłumaczy Andrzej Szczęśniak, ekspert rynku paliwowego.
Miliony złotych kosztuje też polskie rafinerie utrzymywanie rezerw obowiązkowych sięgających dziesiątków ton paliwa. Rafinerie tłumaczą się też, że mają wyższe ceny, bo państwo narzuca na nich obowiązek równego traktowania wszystkich odbiorców hurtowych.
- Wiąże się to z kosztami logistyki - mówi "WSJ Polska" Beata Karpińska z biura prasowego PKN Orlen.
Czy wszystko w Polsce musi być najdroższe?
hci, "WSJ Polska"
