Gazeta.pl > Wyhacz >  wyhacz

Polskie pociągi będą jeździć z prędkością 250 km na godzinę

pociąg parowy

Czy ktoś pamięta jeszcze takie pociągi? fot. AG

PKP Intercity kupuje szybkie pociągi. W 2012 roku będą kursować na trasach: Warszawa-Katowice, Warszawa-Kraków, Warszawa-Gdańsk, Warszawa-Poznań i Warszawa-Wrocław.

Po polskich torach pociągi będą jeździły tak szybko jak najlepsze auta sportowe. Rusza właśnie przetarg na zakup 20 tzw. zespolonych składów pociągowych, które mają osiągać prędkość od 190 do 250 km/h - podaje "Dziennik" .

Według Czesława Warsewicza, prezesa PKP Intercity, trafią one na polskie tory najpóźniej w kwietniu 2012 r., czyli jeszcze przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej.

Jak zapewnia prezes spółki, umowa ze zwycięzcą konkursu będzie podpisana w czerwcu 2009 r. Można przypuszczać, że zainteresowanie przetargiem będzie ogromne.

Wartość zamówienia może osiągnąć aż 400 mln euro. Jak przekonuje Intercity, nie powinno być problemu ze sfinansowaniem tej inwestycji. Firma liczy m.in. na dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP Intercity uważa, że warto ponieść wydatki na nowy tabor, by zwiększyć przewagę konkurencyjną nad komunikacją samochodową, ale też odbierać klientów liniom lotniczym.

Na początek wytypowano najbardziej oblegane trasy: z Warszawy do Katowic, Krakowa, Gdańska, Poznania i Wrocławia. Później siecią objęta może być linia Wrocław-Poznań-Szczecin.

 

hci, Dziennik.pl

Czytaj też:

Regulamin PKP narusza prawa podróżnych

PKP: Pasażerowie spóźnili się do pracy wiele godzin! A konduktorzy bali się sprawdzić bilety

Wysokie napięcie zniszczyło sprzęt elektroniczny

LOT nie respektuje praw niepełnosprawnych pasażerów

Zwróciliśmy sprzęt elektroniczny za miliard złotych

 

 

 

 

 

 

 

Dodaj swój komentarz:

Komentarze:

  • 01.08.08, 13:22
    lublin

    i znow lublin zostal na koncu...

  • 01.08.08, 13:23
    ja -nie-ja

    a czy tory aby wytrzymają takie prędkości?

  • 01.08.08, 13:29
    gość

    Mnie ciekawi na czym to będzie tak jeździć. Nadaje się tylko trasa Warszawa Poznań i Warszawa - Kraków

  • 01.08.08, 13:31
    kolejarz

    Na polskich cmkach(centralna magistrala kolejowa) najszybciej pociąg jechał ponad 250 km/h, powinny wytrzymać. Szkoda, że w Polsce nie powstanie coś na kształt chociażby TGV... no ale za biedni jesteśmy. Chociaż ja nie narzekam na polskie koleje.

  • 01.08.08, 13:32
    ??

    A nie prościej zamknąć wszystkie (istniejące jeszcze) linie kolejowe i rozkraść? Przecież Polska to liberalny kraj.

  • 01.08.08, 13:33
    kolejarz

    Na polskich cmkach(centralna magistrala kolejowa) najszybciej pociąg jechał ponad 250 km/h, powinny wytrzymać. Szkoda, że w Polsce nie powstanie coś na kształt chociażby TGV... no ale za biedni jesteśmy. Chociaż ja nie narzekam na polskie koleje.

  • 01.08.08, 13:35
    mrozek

    Wszystkie pociągi do Warszawy - czym sobie ta "największa wioska w Polsce" zasłużyła sobie na to?

  • 01.08.08, 13:37
    barluk

    juz to widze

  • 01.08.08, 13:40
    mara

    zapomniales Warszawa-Katowice. Smieszne jest tylko, ze ta Centralan Magistrala Kolejeow jest na przygotowana od prawie 30 lat i nikt nie wpadl na pomysl , aby wreszcie taki pociagi kupic!!

  • 01.08.08, 13:46
    michał

    kolejarz mylisz się, kolej "coś w rodzaju TGV" powstanie na linii Warszawa-Łódź-Poznań i Warszawa-Łódź-Wrocław

  • 01.08.08, 13:48
    tommy

    to będzie wesoło jak taki rozpędzony pociąg się rozbije, bo maszynista nie zdąży zauważyć że ktoś za***al tory....

  • 01.08.08, 13:51
    anus-hka

    Tiaaaa będą....tylko po czym?????????

  • 01.08.08, 13:52
    grus

    ...fajnie, tylko że obszczane dworce zepsują całą przyjemnośc z jazdy. Swoją drogą szybka kolej w Polsce to najlepsze rozwiązanie transportu, dróg nie ma i szybko nie będzie a samoloty krajowe to porażka (cena+dojazd do lotniska+czas na odprawę+itd)...

  • 01.08.08, 13:55
    Hmm

    Warszawa - Wrocław? Chyba przez Katowice i na CMK...

  • 01.08.08, 14:03
    Paweł

    Miejmy nadzieje że polskie firmy wygrają ten przetarg. Buło by to wzmocnienie dla naszego przemysłu, nowe miejsca pracy, zastrzyk gotówki, niesamowita promocja, nasi inżynierowie mieli by fajne zajęcie napewno lepsze niz ciągły remon starego taboru. Ciekawe czy nasze urzędasy mają troche oleju w głowie

  • 01.08.08, 14:09
    patman

    Dziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiz!!!! Co mi z tego, że pociąg może osiągnąć prędkość max. rzędu 250, skoro 20 minut stoi w szczerym polu, bo musi czekać na coś tam. Od tych "kosmicznych" prędkości wolałbym, by pekap zainwestował w punktualność, schludność składów i porządek na dworcach, bo za takie pieniądze, to ja wolę jeździć samochodem. Taniej i szybciej.

  • 01.08.08, 14:20
    lodzianin

    Ciekawe czy tym razem pomyślą i kupią takie, w których jest miejsce na dwóch motorniczych.

  • 01.08.08, 14:21
    znawca

    Prawdopodobnie PKP zdecyduje sie na szybkie pociagi z wychylnymi wagonami - wloskie Pendolino. jezdza juz one w polowie Europy, Slowacja, Austria, Slowenia, Wlochy, UK.... Max predkosc to wlasnie 250kmh.

  • 01.08.08, 14:23
    sirius

    nigdy nie bądą jeżdzić w 250km/h po pierwsze jak zostaną zudowane nowe tory to np tylko do 150km/h później trzeba będzie zaraz po przejechaniu kilka razy z taką prędkością je wyremntować bo ... i tu długa lista powodów a jak już będą tory do 250km/h to ten tabor będzie miał 25 lat i będzie za stary postawie dużo że tak to się zakończy

  • 01.08.08, 14:37
    król lew

    jakim cudem po polskich torach 250 km/h ?

  • 01.08.08, 14:41
    ha ha ha ha

    niech mnie nie rozsmieszaja)))

  • 01.08.08, 14:46
    DrGed

    ciekawe gdzie beda jezdzic z taka predkoscia... na prezentacjach pkp albo na folderach reklamowych qyprodukowanych za unijne fundusze przez firme zdziska...

  • 01.08.08, 14:59
    cirano

    A nie powinni oni najpierw o przyzwoitych glajzach pomyśleć? Te które mają nadają się dla ciufci, przy 200 wylatują z szyn

  • 01.08.08, 15:00
    PiotrK

    Brakuje dwóch tras Toruń-Warszawa i Włoszczowa-Hel

  • 01.08.08, 15:08
    Kamila

    Już pomijając komentarze moich rodaków z kompleksem niższości wyśmiewających wszystko co polskie czyli siebie samych. Mam nadzieje że PKP kupi polskie pociągi bo już tu prawie nic nie jest polskie a my stajemy się powoli parobkami dla zagranicznych banków, fabryk i innych firm. sładacze telewizorów, programisci dla zachodnich kormpracji, bakierzy dla zachodnich banków, dziennikarze dla zagranicznej prasy. SKĄCZMY Z TA MENTALNOŚCIĄ PAROBKA I KOMPLEKSEM NIŻSZOŚCI. Kupujmy polskie produkty bo to wstyd że dobre polskie firmy udają obcokrajowców w naszym własnym kraju żeby zarobić więcej. WSTYD. PKP powinno kupić polskie pociągi nasi inżynierowie mieli by co robić i zysk został by u nas, tu zapłacony bedzie podatek. Musimy zacząć dbać o nasz własny dom. Polskie banki: Getinbank Eurobank PKO BP Polskie mleczarnie: Bakoma MlekPol Polskie słodycze: Jutrzenka Polskie przyprawy, ketchupy musztrdy: KAMIS, reszta jest niemiecka. Obudzcie się kochani i skączcie z tym kompleksem niższości wyśmiewając wszystko co polskie sami z siebie się śmiejecie. Gdzie wasza duma!

  • 01.08.08, 15:10
    miau

    będą jeździć z prędkością od 190 do 250 km/h ależ to niesamowite... tylko jak pasażerowie będą wsiadać i wysiadać? skoro te pociągi najwolniej jeżdżą 190km/h?

  • 01.08.08, 15:20
    adasko

    No tak, konduktorom już przeszkadzają brudne wagony więc związki zawodowe poparły wniosek o zakup taboru, który rozwoziłby kolejarzy do domu-przecie wiadomo że głównym zadaniem jest wożenie kolejarzy z miejsca zamieszkania do miejsca pracy a pasażer to intruz. Na szczęście od przyszłego roku zmieniają się regulację i wozić mnie będę Niemcy.

  • 01.08.08, 15:30
    HH

    Hehehe, ale gdzie one będą mogły osiągać taką prędkość na polskich torach!?

  • 01.08.08, 15:30
    jasiek

    Brawo Kamila ! Co roku, kiedy kończymy kolejną edycję Olimpiady Wiedzy Technicznej (startuje w niej po kilkanaście tysięcy ambitnych ucznió szkół średnich), jej laureatom i finalistom mówię, że chodzi oto, aby teraz wzięłi sie do roboty i tworzyli tutaj, nad Wisłą firmy do których drzwiami i oknami walić będą "bambusy" aby troszkę się tu podciągnąć cywilizacyjnie ... Szwajcarzy - punktualności, Niemcy - porządku, Holendrzy - organizacji, Francuzi - dobrego smaku, Anglicy - kultury i wszyscy inni czegoś, czego im zbywa ... Co ? Bajka ??? No to gonić tych, co nam z Sejmu robią "badziewiadę" i cyrk !!! Bo to się potem przekłada na to, że i w firmach zależnych od woli tych takich, owakich ... małpiate mają za dużo do powiedzenia !!!

  • 01.08.08, 15:31
    Kola

    Najbardziej oblegane sa trasy na których pociągi osiągaja jeszcze w miarę przyzwoite prędkości. Ko z Warszawy pojedzie pociągiem do Białegostoku, Rzeszowa, Lublina, Bydgoszczy, Częstochowy, Kielc gdy jadą 50-60 km/godz?

  • 01.08.08, 15:44
    kamila

    Hej Jasiek, lubie takich jak ty :) Masz racje, mnie też to dziwi że dla wileu zdolnych osób w Polsce marzeniem jest być bialym murzynem u Niemca czy Francuza. Prawda jest taka że po komunizmie nie mielismy pieniedzy na własne fajne firmy. teraz to się zmienia więc trzeba naszych pchac do góry. Nawet w tym naszym PKP standard idzie w góre, nasi programisci sa jednymi z najlepszych na świecie tak samo inżynierowie. Tu trzeba zmiany mentalnosci bo co z tego ze tu jakaś firma ma swoją filie jak cały zysk idzie do anglii itd. Jak czytam tych wymoczków i mimozy co im niemieckie zawsze lepsze to już mi się pięści ściskają. Czy to taki duży wysilek sprawdzić kto produkuje jaki produkt i czy to jest polskie ? Nie. Już pomińmy tych co na złość kupuja cudze bo mają mentalność zakompleksionego parobka.

  • 01.08.08, 15:46
    ket

    kolejna bzdura pkp... pewnie bedzie podobnie jak z "super-szybkim" pociagiem w-wa - lodz.

  • 01.08.08, 16:16
    juhu

    jjjeeeeeessssssuuuuuu ale jazda uuuuuuu uuuuuu uuuuuuu już czuje wiatr we włosach ssssiiiiiuuuuuuuuuu

  • 01.08.08, 16:27
    svatopluk

    dlaczego wszedzie jest warszawa? polaczenie Wroclaw - Katowice - Krakow jest bardziej oplacalne niz Warszawa - Szczecin.

  • 01.08.08, 16:45
    goscLA

    przyjade wiec w 2012 roku pojezdic pociagami

  • 01.08.08, 16:45
    GREGI

    jeszcze tylko nowe tory polozyc, powodzenia.....

  • 01.08.08, 16:56
    prztyk

    250 km/h ? Alez po coz ten pospiech ? Lepiej sie zwiedzia jadac powoli. Przy tak duzych predkosciach krajobraz bedzie sie zamazywal ...

  • 01.08.08, 17:11
    zacofani

    I co to za nowosc w Nimeczech pociagi ICE 3 moga osiagac 330 km od 2002 roku a my PKP 2008 robi przetarg na pociagi do 250 km

  • 01.08.08, 17:11
    zacofani

    I co to za nowosc w Nimeczech pociagi ICE 3 moga osiagac 330 km od 2002 roku a my PKP 2008 robi przetarg na pociagi do 250 km

  • 01.08.08, 17:19
    PolakkatolikCoZuliGeba

    tak samo uda im sie kupic te pociagi najpozniej w 2012 roku jak HGW wybuduje metro do 2012 roku - podobny poziom wiarygodnosci

  • 01.08.08, 17:46
    Papa Smurf

    jak kupia pociagi ktore beda mogly jezdzic 200km/h to beda i tory ktore na to pozwola Badzcie powazni, nie kupowaliby pociagow ktore moga jezdzic 200km jak tory beda za slabe Pociagi nie beda jezdzic 200 na godzine z innego powodu Maszynisci beda musieli miec czas na wyhamowanie skladu gdy zauwaza ze na tych trasach jak zabraknie Zdzichowi i Edkowi kasy na buzunka moze zabraknac torowiska a szyna wlasnie bedzie sprzedawana u zlomiarza ktorego potem policja przeslucha a on powie "Nie wiedzialem ze to szyna"

  • 01.08.08, 18:07
    aaaaaaaaaaaaa

    No oczywiście takie miasta jak Lublin czy Białystok nie muszą mieć komunikacji pociągami. Kolejny przykład zrównoważonego rozwoju naszego kraju. Po co tworzyć infrastukturę w tej części kraju, niech wszyscy wyjadą i zostaną tanią siłą roboczą Europy, reszta wymrze i bądzie rezerwat przyrody.

  • 01.08.08, 20:23
    nb

    AGV-T PREDKOSC 320 KM (NASTEPCA TGV) t- oznacza przechylny kadłub do jazdy po zwykłych torach

  • 01.08.08, 20:28
    Yaicarz

    Pociągi (np 5 składów) będzie jechało z prędkością 250 km/godz. Czyli jeden skład będzie jechał średnio 50 km/godz. ;)))

  • 01.08.08, 20:29
    Maruda

    ICE? co z tego ze moga?? na jakiej trasie jezdza? 160-200 to szyczyt marzen. thalys dopiero we francjo rozwija swoje 300, bo w niemczech i belgi tras nie ma.

  • 01.08.08, 20:29
    Yaicarz

    Pociągi (np 5 składów) będzie jechało z prędkością 250 km/godz. Czyli jeden skład będzie jechał średnio 50 km/godz. ;)))

  • 01.08.08, 20:33
    Murko

    A w temperaturze plus 30 st. pewno 25 km/godz.

  • 01.08.08, 20:51
    bzdura

    bzdura totalna, do 2012 r wiekszosc torow bedzie dostosowana do 160km/h, no chyba ze te pociagi po szosach pojada. bueheh

  • 01.08.08, 22:37
    srutututu

    po pierwsze tory właśnie po drugie to nawet przepisów nie mają dostosowanych dla prędkości powyżej 160km/h :)

  • 08.08.08, 16:54
    ufff

    nareszcie, szkoda ze dopiero za 4lata

Motodziennik

Najczęściej komentowane

Najczęściej czytane